8月29日，第二十八屆成都國(guó)際車展盛大開幕。上汽乘用車旗下榮威、MG品牌重磅新車亮相，集中呈現(xiàn)創(chuàng)新科技成果。MG品牌新百年跨出新能源攻勢(shì)的重要車型——全新MG4正式上市，讓400km續(xù)航首次進(jìn)入7萬(wàn)內(nèi)，同級(jí)最長(zhǎng)530公里續(xù)航闖入9萬(wàn)級(jí)，并將“行業(yè)首個(gè)批量裝車的半固態(tài)電池車型”帶入10萬(wàn)內(nèi)，為用戶帶來(lái)超值之選。榮威品牌首款“明珠”概念量產(chǎn)車——榮威M7 DMH啟動(dòng)預(yù)售，搭載DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，在混動(dòng)家轎市場(chǎng)突出重圍，憑借160km純電續(xù)航、2050km綜合續(xù)航及全生命周期保障，提供“同樣的價(jià)格，雙倍的續(xù)航”，堪稱混動(dòng)市場(chǎng)“最優(yōu)解”。
400公里性價(jià)比之王！全新MG4重構(gòu)純電兩廂格局
作為MG品牌新能源戰(zhàn)略首款重磅車型，全新MG4自預(yù)售以來(lái)市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲，24天訂單突破45000張，該車將原本屬于15萬(wàn)甚至20萬(wàn)級(jí)別車型的技術(shù)，引入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，其擁有39項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置、21項(xiàng)同級(jí)最優(yōu)配置及6項(xiàng)越級(jí)配置，此次共推出5款車型，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58萬(wàn)元-9.98萬(wàn)元，精準(zhǔn)滿足不同用戶群體的核心需求。
針對(duì)年輕家庭，全新MG4以2750mm超長(zhǎng)軸距實(shí)現(xiàn)93.8%得房率，搭配同級(jí)唯一3層立體后備廂與530km超長(zhǎng)續(xù)航，支持20分鐘30%-80%快速補(bǔ)能，輕松應(yīng)對(duì)家庭出行全場(chǎng)景。面向精致寶媽，全新MG4配備20萬(wàn)內(nèi)唯一360°全面防曬與LED雙燈帶柔光美妝鏡，更以31000N·m/deg高剛性車身和嬰兒級(jí)親膚皮質(zhì)大面積軟包，守護(hù)兒童出行安全與健康。對(duì)于青年玩家，全新MG4首搭OPPO智行手車互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)跨端無(wú)縫流轉(zhuǎn)與語(yǔ)音控車；全系標(biāo)配120kW六合一高效電機(jī)，0-50km/h加速僅3秒，讓每一次出發(fā)都科技滿格、信心隨行。
更重要的是，全新MG4率先搭載行業(yè)首個(gè)批量裝車的半固態(tài)電池，該電池系統(tǒng)在-7℃低溫環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率75%，較行業(yè)平均水平高出20%，無(wú)懼嚴(yán)寒挑戰(zhàn)，徹底打破新能源車“不過山海關(guān)”的困局；在10針、三向極限穿刺測(cè)試中，電池不冒煙、不起火，以“技術(shù)平權(quán)”姿態(tài)讓前沿科技真正觸手可及。
未來(lái)三年，MG將投入超100億元推出13款新能源車，覆蓋10-20萬(wàn)主流市場(chǎng)，并推動(dòng)原本20萬(wàn)以上級(jí)別才配備的千伏高壓平臺(tái)、HeatMatrix 2.0一體式熱管理系統(tǒng)、全感數(shù)字座艙，乃至30萬(wàn)以上級(jí)別才配置的L3級(jí)駕駛輔助、線控底盤和全新一代固態(tài)電池等高端的關(guān)鍵技術(shù)普及。此次，MG品牌首款數(shù)字化IP形象——Morris正式發(fā)布，未來(lái)將作為AI助手融入車機(jī)與用戶生活，持續(xù)傳遞MG“YOUNG FOREVER”的品牌態(tài)度。
長(zhǎng)續(xù)航，真混動(dòng)！榮威M7 DMH定義混動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)
作為榮威年度重磅車型，榮威M7 DMH以越級(jí)豪華實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)入局中大型混動(dòng)市場(chǎng)。經(jīng)專業(yè)媒體實(shí)測(cè)驗(yàn)證：日常工況下，純電續(xù)航達(dá)166.5km；滿電滿油下，綜合續(xù)航更突破2143km，百公里綜合油耗低至2.57L，真正做到“續(xù)航無(wú)虛標(biāo)、油耗夠?qū)嵲凇?。配合“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)?！彪p重權(quán)益，榮威M7 DMH定義混動(dòng)車選擇新標(biāo)準(zhǔn)。新車共推出3款車型，官方預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)元起，入門即享長(zhǎng)續(xù)航。
由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀，榮威M7 DMH沿襲“自信·優(yōu)雅”的豪華美學(xué)理念，近5米行政級(jí)車身與2820mm超長(zhǎng)軸距，配備同級(jí)唯一乳膠感慕斯舒壓座椅，結(jié)合527L超大后備廂與全車31處?kù)`活儲(chǔ)物空間，營(yíng)造領(lǐng)先同級(jí)的寬適駕乘體驗(yàn)。智能方面，榮威M7 DMH搭載AI大模型，支持語(yǔ)義深層理解、跨音區(qū)記憶及無(wú)縫跨域切換，顯著提升智能交互體驗(yàn)。未來(lái)，榮威與火山引擎深度合作的豆包大模型將在榮威M7 DMH上全球首發(fā)，帶來(lái)可持續(xù)進(jìn)化迭代的智能化座艙體驗(yàn)和極致便捷。
得益于全棧自研DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，榮威M7 DMH在超長(zhǎng)續(xù)航與超低能耗方面實(shí)現(xiàn)突破。硬件方面，全新一代自研DMH高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)48.1%，位居行業(yè)頂尖水平，兼顧經(jīng)濟(jì)性與平順性。軟件層面，率先突破外資技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主控制，并首創(chuàng)21合1混動(dòng)管理系統(tǒng)PICU。依托One-Chip中央大腦統(tǒng)一管理，并結(jié)合AI能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一油電統(tǒng)管，智能分配油電資源。整套系統(tǒng)歷經(jīng)十余年研發(fā)，超1000萬(wàn)公里整車耐久驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及三電系統(tǒng)均通過400萬(wàn)公里整車耐久驗(yàn)證，品質(zhì)可靠，技術(shù)成熟。
即日起至9月7日，歡迎各位蒞臨中國(guó)西部國(guó)際博覽城2號(hào)館H202上汽MG展臺(tái)、H201上汽榮威展臺(tái)，共同見證上汽乘用車的科技魅力與創(chuàng)新成果。
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